การเติมเต็มแบรนด์ชุดชั้นในฉุกเฉินไปยังอิหร่าน — เส้นชีวิตเมื่อแผงลอยขนส่งสินค้าทางทะเล

ปัญหา:
ผู้ส่งออกเสื้อชั้นในชาวจีน มีข้อตกลงการจําหน่ายรายไตรมาสกับผู้จําหน่ายชาวอิหร่านประมาณสองคอนเทนเนอร์เต็มคอนเทนเนอร์ถูกส่งไปยังโกดังจําหน่ายในเตหะรานและอิสฟาฮานในช่วงต้นปี 2026 แผนการขนส่งสินค้าทางทะเลของลูกค้าถูกขัดขวางอย่างหนัก โดยความเครียดในอ่าวเปอร์เซีย และการจราจรของท่าเรือและเวลาการเดินทางที่ยืดจาก 60 วันทั่วไปไปไปกว่า 90 วัน โดยไม่มีตารางการเดินทางที่น่าเชื่อถือ. ลูกค้าเผชิญกับความเสี่ยงที่แท้จริงของการขาดสินค้าของผู้จําหน่าย เสื้อชั้นในเป็นประเภทที่มียอดยอดขายสูง เมื่อการจําหน่ายถูกตัด ชั้นวางของว่างโดยตรงทําลายความน่าเชื่อถือของช่องทางของแบรนด์ในตลาดอิหร่าน.

ทางแก้ปัญหาของเรา
ด้วยมูลค่าสินค้าที่ปานกลาง และปริมาณที่สามารถบรรจุรถบรรทุกเต็มได้อย่างสะดวกสบาย ลูกค้าได้เปลี่ยนจากการขนส่งสินค้าทางทะเล ไปใช้บริการขนส่งสินค้าทางถนน TIR ของเราเราจัดการรับโดยตรงจากโรงงานในกวนดง, ขนส่งสินค้าไปยังโกดังที่ควบคุมโดยตัวเองของเรา ที่ท่าเรือ Khorgos ในซินเจียง เพื่อการชําระสินค้าทางการส่งออกจําหน่ายหนึ่งครั้ง, ไม่มีการขนส่งสินค้าสินค้าประกอบด้วยบีเอสผู้หญิง, กางเกงใต้เท้า, เสื้อผ้าลอนเจอร์, และเสื้อชั้นสูง, แพ็คในกล่องมาตรฐานและเรียงตามประเภทและขนาดผ่านประเทศกาซัคสถาน, อุซเบกิสถาน และตุรกเมนิสถาน เข้าไปในอิหร่าน แล้วส่งแยกกันไปยังโกดังของผู้จําหน่ายในเตหะรานและอิสฟาฮาน

ผล:

• 45 วันจาก Khorgos ไปอิหร่าน✅เร็วกว่าการเดินทางทางทะเลที่คาดไว้เกือบหนึ่งเดือน ก่อนที่สินค้าของผู้จําหน่ายจะหมด

• รถบรรทุกใส่เสื้อชั้นใน 2 คัน ถูกส่งมาโดยไม่มีความเสียหาย, ความสมบูรณ์แบบของบรรจุภัณฑ์ 100% รูปแบบ TIR ที่บรรจุบรรจุภัณฑ์เต็มบรรจุภัณฑ์ได้กําจัดความเสี่ยงของการบดและหายไปของสินค้าที่มาพร้อมกับการรวม LCL ร่วมกับสินค้าของผู้จัดส่งอื่น ๆ

• รวมการชําระภาษีการนําเข้าจากอิหร่านลูกค้าไม่จําเป็นต้องใช้โบรกเกอร์ภาษีอิหร่านการหลีกเลี่ยงการช้าในการตรวจสอบที่เกิดจากการประกาศรหัส HS ที่ไม่ตรงกันหรือความแตกต่างของเอกสาร.

• ลูกค้าได้ปรับโครงการกลยุทธ์โลจิสติกส์ประจําปีของตนทันที โดยย้ายทั้งการเพิ่มปริมาณฉุกเฉินและการสั่งซื้อสินค้าปลีกรายไตรมาสไปยังช่องทาง TIR ของรถบรรทุกบรรทุกครบ โดยเก็บเพียงปริมาณปริมาณของสินค้าที่ถูกกําหนดในการขนส่งทางทะเลเท่านั้น

ประกาศลูกค้า:
"เสื้อชั้นในไม่รอได้ เมื่อการขนส่งทางทะเลล่าช้า ชั้นวางสินค้าจะว่าง และผู้จําหน่ายจะไม่กล้าเก็บสินค้าในฤดูหน้าTIR ค่าบรรทุกรถบรรทุกเต็ม ค่าบรรทุกต่อขนส่ง มากกว่าการขนส่งทางทะเล, คณิตศาสตร์ชัดเจน ที่สําคัญคือมันคือรถบรรทุกเดียวตลอดทาง เรารู้ว่าฝากสินค้าอยู่ที่ไหน และสินค้าอยู่ที่ไหนทุกจุด