پر کردن اضطراری برند لباس داخلی به ایران - راه نجاتی برای توقف حمل و نقل دریایی
چالش:
یک صادرکننده لباس زیر چینی یک قرارداد سه ماهه ای با یک توزیع کننده ایرانی داشت که لباس زیر زنان، لباس های آرام و لباس های پایه ای را به آنها عرضه می کرد.حدود دو بار کانتینر کامل به انبار های توزیع در تهران و اصفهان ارسال شددر اوایل سال 2026، برنامه حمل و نقل دریایی اصلی مشتری به شدت توسط تنش های خلیج فارس و ازدحام بندر مختل شد.و زمان های حمل و نقل از 60 روز معمول به بیش از 90 روز افزایش یافته است. مشتری با خطر واقعی کمبود سهام توزیع کننده روبرو بود. لباس زیر یک دسته فروش بالا است؛ هنگامی که عرضه کاهش می یابد، قفسه های خالی به طور مستقیم به اعتبار کانال برند در بازار ایران آسیب می رساند.
راه حل ما:
با ارزش متوسط محموله و حجم کافی برای پر کردن کامیون ها، مشتری از حمل و نقل دریایی به خدمات حمل و نقل جاده ای ایران TIR تغییر کرد.ما به طور مستقیم از کارخانه در گوانگدونگ سفارش گرفتیم، کالا را به انبار تحت نظارت خود در بندر خورگوس در سینکیانگ برای گمرک صادرات حمل و نقل کرد و سپس بار را با کامیون TIR به طور مستقیم به ایران منتقل کردیک محموله، بدون بارگذاری بار شامل سوتین های زنانه ، شلوار زیر، لباس های کمد و لباس های طبقه بندی شده ، بسته بندی شده در کارتون های استاندارد و مرتب شده توسط دسته و اندازه. مسیر از طریق Khorgosاز قزاقستان عبور کرد، ازبکستان و ترکمنستان وارد ایران شدند و سپس به صورت جداگانه به انبار های توزیع کننده در تهران و اصفهان تحویل داده شدند.
نتایج:
-
45 روز از خورگوس به ايرانتقریبا یک ماه سریع تر از حمل و نقل حمل و نقل دریایی انتظار می رود در آن زمان، قبل از ذخیره ایمنی توزیع کننده به دست می آید.
-
دو تا کاميون پر از لباس هاي داخلي بدون هيچ آسيب و هيچ زياني تحویل داده شد، 100٪ یکپارچگی بسته بندی. مدل کامل کامیون TIR خطرات خرد و گمشده را که با یکپارچه سازی LCL در کنار محموله های دیگر حمل کننده ها همراه است، از بین برد.
-
شامل گمرکی واردات ایرانمشتری نیازی به استخدام یک کارگزار گمرک ایران نداشت،جلوگیری از تاخیر در بازرسی ناشی از اعلامیه های کد HS ناسازگار یا اختلافات اسناد پستی های رایج برای واردات لباس های داخلی.
-
مشتری بلافاصله استراتژی سالیانه لجستیک خود را بازسازی کرد،مکمل های اضطراری و سفارشات عمده سه ماههبه کانال حمل و نقل کامل کامیون TIR، تنها ذخایر کم ارزش برای حمل و نقل دریایی را نگه دارید.
شاهدي از مشتري:
لباس زیر نمی تونه صبر کنه لحظه ای که حمل و نقل دریایی تاخیر پیدا کنه قفسه ها خالی میشن و توزیع کننده جرات نداره فصل بعد انبار نگه دارههزینه حمل و نقل کامل کامیون TIR بیشتر از حمل و نقل دریایی است اما وقتی از دست دادن ذخایر و شهرت کانال را در نظر می گیرید، ریاضیات روشن است. مهمتر از همه، این یک کامیون است. ما دقیقا می دانیم که گمرک آن را نگه می دارد و بار در هر نقطه است. "